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Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG

Certificat
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
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Examens de client
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Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG

Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG
Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG

Image Grand :  Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Shandong
Nom de marque: SINOTRUK HOWO
Certification: CCC,ISO
Numéro de modèle: ZL50GN
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: 30-45 jours
Conditions de paiement: LC, TT
Capacité d'approvisionnement: 300 unités par mois

Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG

description de
Moteur: Weichai Boîte de vitesse: ZF
Couleur: noir jaune Matériel: Q345
Charge fonctionnante évaluée: 5000kg Capacité de seau: ³ de 2.5~4.5m
Dégagement de décharge à l'ascenseur maximum: 3100~3780mm Empattement: 3300mm
Surligner:

engins de travaux publics lourds

,

chargeur électrique de roue

Le seau modèle de ³ du chargeur 2.5-4.5M de roue de WD10G220E21 XCMG et les 5tons actionnent le poids

Aperçu de produit

Le chargeur de roue de ZL50GN est le dernier produit de croix-génération développé par XCMG sur la base des ressources technologic généralisées.
Se concentrant sur la valeur de client et soulignant les expériences de client, le chargeur de la nouvelle génération de XCMG revendique des avantages exceptionnels (tels que l'efficacité) dans les domaines de machiner des constructions, des yards globaux, et la logistique de charbon.

Characteristics modèle
La chaîne d'entraînement du couple élevé exclusif de XCMG et du rendement élevé comporte l'assortiment raisonnable.
Le châssis avant adopte la structure de boîte avec les crochets intègralement moulés et le cadre arrière adopte les poutres en caisson en forme spéciale soudées des plats variables de penchant de rigidité, comportant la capacité de chargement élevée.
Les joints articulés entre les cadres avant et arrière adoptent la structure des roulements + des incidences d'articulation, comportant la capacité de chargement élevée et fonctionnant la stabilité.
Avec l'empattement court et le petit rayon de rotation, les caractéristiques du produit ce mobilité élevée et la flexibilité et l'adaptabilité exceptionnelle de champ.
Du point de vue ergonomique la cabine de conception adopte la structure squelettique intégrale, les pièces intérieures sensibles d'équilibre, et la mesure d'isolation phonique et de réduction du bruit, comportant le large champ visuel,
le superbe-grand espace, et confort élevé d'opération.
Les configurations diversifiées et les attachements complets s'adaptent largement aux besoins de construction dans différentes régions et sous différentes conditions de travail.

Points culminants de représentation
La force de la traction 160kN et la haute poignée de dumping de capacité de ≥3.5m les conditions graves facilement.
capacité de ≥7,500kg et effort de la rupture 170kN de levage manipuler toutes sortes de matériaux facilement.

Puissance forte
Avec la puissance forte et le facteur élevé de réservation de couple, ce moteur satisfait une demande instantanée de surcharge pendant les opérations et fournit suffisamment la puissance exigée pour des opérations de charge lourde.
L'élément filtrant à trois étages de désert comporte des entretien et le coût bas simples.

Transmission d'économies d'énergie de la technologie de XCMG et ensemble résistants brevetés de convertisseur de couple
Le convertisseur de couple spécial de capacité élevée assure l'utilisation maximum de la puissance de moteur.
La conception augmentée et l'application des produits importés pour les pièces de transport critiques effectivement améliorer la capacité de surcharge de transmission.
Les brides d'arbre d'entraînement sont de DIN et des caractéristiques de SAE et le diamètre de distribution des boulons de attachement est agrandies pour réaliser la torsion superbe-forte
résistance et s'adapter aux fonctionnements continus de haute résistance et de charge lourde.

Essieu moteur résistant augmenté des représentations exceptionnelles
Les parties supportant la charge solides et fermes, les vitesses d'anneau intégrales, et les grandes vitesses de module revendiquent l'excellente résistance de surcharge pour répondre aux besoins des opérations de haute résistance et élevées diversifiées de charge.

La conception des passages de cabine et d'accès est du point de vue ergonomique optimisée pour créer l'expérience motrice et de monte de meilleur pour l'opérateur du premier contact de la machine.
L'instrument numérisé tout-neuf de combinaison de VDO comporte la beauté et l'élégance.
La commande de direction et les opérations précises et pratiques de la caractéristique fonctionnante de dispositif.
Le volant et le siège sont librement réglables selon les habitudes de l'opérateur.
Les instruments facilement et naturellement observables, les verres panoramiques, et les superbe-grands rétroviseurs sphériques assurent une large vision et des exploitations sûres faciles et.
La cabine squelettique intègralement plein-incluse de structure est équipée des cellules de stockage complètes, le support de tasse, et le chargeur et le dispositif de climatisation facultatif pour réaliser la réduction du bruit et l'isolation thermique et pour établir un environnement moteur confortable, sain, et sûr.

sécurité orientée humain de garantie de conception et réduire la fatigue
Commode obtenir-sur/obtenez- et sécurité élevée d'opération : Les échelles et les balustrades sont arrangées du point de vue ergonomique et la plate-forme d'opération adopte la perforation antidérapante
mesure.
Freinage stable : Les freins à quatre roues hydrauliques pneumatiques de calibre comportent le freinage stable et sécurité et fiabilité élevées.
Mise à niveau automatique de haut-position : Le seau incorpore la haut-position automatique vidant et nivelant la fonction et la fonction de bloc d'arrêt de position de transport pour améliorer l'efficacité de travail et pour réduire l'éclaboussement du matériel pendant les opérations.

pièces structurelles résistantes superbe-fortes Long-examinées
Structure de vue de capacité de chargement superbe-forte
La conception résistante, et la soudure de robot assurent les soudures sûres, l'efficacité élevée de résistance de torsion, et la capacité de surcharge forte.
La technologie d'analyse par éléments finis est adoptée pour réduire la concentration de contrainte et pour éliminer les faiblesses partielles de sorte que le cadre soit résistant contre l'impact et la surcharge et manipule facilement toutes sortes de surcharges.

Joints de charnière sûrs et fiables de cadre
Deux groupes de roulements à rouleaux coniques de double-rangée sont adoptés pour les joints de charnière principaux, comportant la capacité de chargement élevée et la longue durée de vie.

Excellents puissance de qualité et systèmes d'entraînement
La transmission, les axes, et les arbres d'entraînement sont optimisés en structures et ont amélioré en matériaux pour réaliser une capacité plus forte d'entraînement.
La capacité augmentée de transmission de couple pour des paires de frottement améliore la capacité de >15% pour toutes les vitesses.
Les pignons coniques de réducteur principal sont optimisés dans les matériaux et les processus pour améliorer la fiabilité de 15%.

Conception diversifiée de seau
Seau standard : Il a installé avec des plaques guides de seau pour empêcher la dispersion du matériel d'endommager la machine.
Seau de charbon : Il a consacré pour la manipulation des matériaux en vrac (tels que le charbon), comportant la capacité élevée de seau et le rendement élevé.

Conception résistante à l'usure de haute résistance de seau
Application de matériel résistant à l'usure de haute résistance
Le seau est complètement fait de plaques d'acier de haute résistance pour améliorer la résistance à l'usure et la résistance à l'impact par plus de 30% et prolonge la durée de vie.

Parties critiques particulièrement augmentées
Le renfort a nervuré la conception de structure de plat est appliqué pour que les parties supportant la charge critiques empêchent la déformation et la déformation du seau.

Charnières optimisées de boom
L'impact de dumping est réduit de 30% pour améliorer remarquablement la fiabilité du seau et du boom.

Une commodité plus élevée
Les entretien quotidiens faciles et commodes s'assurent que la machine est sous le meilleur statut prêt à tout moment.

Divers toos ci-joints répondant à des exigences de différentes conditions de travail
Bride : Pour le grippage et le transport de divers bois et tuyauterie. Chasse-neige : Pour la neige enlevant dans les routes et des rues urbaines.

Article Spécifications Unité
Charge fonctionnante évaluée 5000 kilogramme
Capacité de seau 2.5~4.5 ³ de m
Poids de machine 17500±300 kilogramme
Dégagement de décharge à l'ascenseur maximum 3100~3780 millimètre
Portée à l'ascenseur maximum 1100~1220 millimètre
Base de roue 3300 millimètre
Bande de roulement 2250 millimètre
Force de Max.breakout 175±5 kN
Temps-augmentation hydraulique de cycle 6 s
Durée de cycle hydraulique totale 10,5 s
Rayon de rotation minimal au-dessus des pneus 5925±50 millimètre
Angle d'articulation 38 °
Classabilité 30 °
Taille de pneu 23.5-25-16PR
Dimension globale L×W×H de machine 8225×3016×3515
Modèle WD10G220E21
Puissance évaluée 162 Kilowatt
Vitesse de voyage Ⅰ- vitesse (F/R) 13/17 km/h
Ⅱ- vitesse (F) 41 km/h
Aucune informations supplémentaires de contenu témoin, de structure de produit et de mises à jour de paramètres de configuration. Là peut-être une certaine différence entre les livres témoin et les objets matériels. Svp sorte régner.


Characteristics modèle
La chaîne d'entraînement du couple élevé exclusif de XCMG et du rendement élevé comporte l'assortiment raisonnable.
Le châssis avant adopte la structure de boîte avec les crochets intègralement moulés et le cadre arrière adopte les poutres en caisson en forme spéciale soudées des plats variables de penchant de rigidité, comportant la capacité de chargement élevée.
Les joints articulés entre les cadres avant et arrière adoptent la structure des roulements + des incidences d'articulation, comportant la capacité de chargement élevée et fonctionnant la stabilité.
Avec l'empattement court et le petit rayon de rotation, les caractéristiques du produit ce mobilité élevée et la flexibilité et l'adaptabilité exceptionnelle de champ.
Du point de vue ergonomique la cabine de conception adopte la structure squelettique intégrale, les pièces intérieures sensibles d'équilibre, et la mesure d'isolation phonique et de réduction du bruit, comportant le large champ visuel,
le superbe-grand espace, et confort élevé d'opération.
Les configurations diversifiées et les attachements complets s'adaptent largement aux besoins de construction dans différentes régions et sous différentes conditions de travail.

Points culminants de représentation
La force de la traction 160kN et la haute poignée de dumping de capacité de ≥3.5m les conditions graves facilement.
capacité de ≥7,500kg et effort de la rupture 170kN de levage manipuler toutes sortes de matériaux facilement.

Puissance forte
Avec la puissance forte et le facteur élevé de réservation de couple, ce moteur satisfait une demande instantanée de surcharge pendant les opérations et fournit suffisamment la puissance exigée pour des opérations de charge lourde.
L'élément filtrant à trois étages de désert comporte des entretien et le coût bas simples.

Transmission d'économies d'énergie de la technologie de XCMG et ensemble résistants brevetés de convertisseur de couple
Le convertisseur de couple spécial de capacité élevée assure l'utilisation maximum de la puissance de moteur.
La conception augmentée et l'application des produits importés pour les pièces de transport critiques effectivement améliorer la capacité de surcharge de transmission.
Les brides d'arbre d'entraînement sont de DIN et des caractéristiques de SAE et le diamètre de distribution des boulons de attachement est agrandies pour réaliser la torsion superbe-forte
résistance et s'adapter aux fonctionnements continus de haute résistance et de charge lourde.

Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG 0

Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG 1

Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG 2

Machines de construction lourde du modèle WD10G220E21, machine de chargeur de roue de XCMG 3

Mme AnneHan (commercialisation au plan international partir)
Email : AnneHan_Sinotruk@163.com
&Whatsapp&Wechat de cellules : +86 18353169581
Linkin : AnneHan
Facebook : AnneHan
GROUPE RÉSISTANT NATIONAL DE CAMION DE LA CHINE
CAMION LOURD IMPORT&EXPORT CIE., LTD DE JINAN
CAMION, REMORQUE, MACHINES, ÉQUIPEMENT, PIÈCES DE RECHANGE ..... ETC. POUR SALE&EXPORT.

Coordonnées
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. John Qi

Téléphone: +86 13805311175

Télécopieur: 86-0531-87238633

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