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Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

8 x 4 matériel du camion- Q345 résistants, camion à benne basculante de chargement de 50 tonnes

Chine Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
Chine Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
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8 x 4 matériel du camion- Q345 résistants, camion à benne basculante de chargement de 50 tonnes

Heavy Duty 8 X 4 Tipper Truck Q345 Material , Loading 50 Ton Dump Truck
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Image Grand :  8 x 4 matériel du camion- Q345 résistants, camion à benne basculante de chargement de 50 tonnes

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Shandong
Nom de marque: SINOTRUK HOWO
Certification: CCC,ISO
Numéro de modèle: ZZ3317N4667A

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: $40000~$65000 per Unit
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: 30-45 jours
Conditions de paiement: LC, TT
Capacité d'approvisionnement: 300 unités par mois
Description de produit détaillée
Matériel: Q345 Couleur: facultatif
Taille de boîte: 8000×2300×1000 Chargement: 50tons
Système de levage: HYVA Axe: 4
Surligner:

sinotruk howo dump truck

,

heavy dump truck

Camion de HOWO 8*4 Tipper Truck Heavy Duty Dump 50 tonnes chargeant le camion à benne basculante

 

SINOTRUK :

 

Fondée en 1956, l'usine automatique de général travaux de Jinan, le prédécesseur de China National Heavy-duty Truck Group Co., Ltd. (SINOTRUK), est le berceau de l'industrie résistante du camion de la Chine. Les travaux ont fabriqué le premier camion résistant de la Chine - camion de Huanghe JN150 8t en 1960, et ont présenté un projet résistant de camion de Steyr en 1983 comme la première entreprise de la Chine qui a présenté des technologies manufacturières de camion lourd de l'étranger d'une façon totale. SINOTRUK a été établi après la réforme et la restructuration en 2001, et est devenu un conglomérat résistant célèbre domestique et d'outre-mer de R&D et de fabrication de camion après douzaine ans de développement. Nous avons au commencement établi une plate-forme internationale par la liste de rouge-puce en Hong Kong en 2007 ; en 2009, nous avons forgé une association stratégique avec l'HOMME whichholding un enjeu 25%+1 dans SINOTRUK (Hong Kong) limité, et technologies présentées du moteur D08, D20 et D26, technologies moyennes et résistantes d'axe de camion et technologies correspondantes de véhicule, jetant une base solide pour notre développement à long terme. Jusqu'à présent, nous avons la plus grande base de fabrication du camion lourd de la Chine devenue qui a apporté une contribution remarquable au développement de l'industrie résistante du camion de la Chine et de la construction économique.
Depuis après la réforme et la restructuration, nous avons persisté dans l'innovation indépendante, avons vigoureusement mis en application la stratégie de la conduite en technologie et de la compétitivité établie de noyau avec la propriété intellectuelle indépendante, devenant de ce fait une entreprise avec les la plupart des brevets dans l'industrie automobile de la Chine. Le centre de développement technique de SINOTRUK, parmi le premier groupe de la Chine du Centre technique d'entreprise national, a un laboratoire d'essais accrédité par l'office national d'accréditation de la Chine pour des laboratoires, est capable de développer et d'examiner des véhicules, des moteurs, des pièces et des processus matériels, possède l'équipement sophistiqué de traitement et d'essai, et a été conforme aux niveaux avancés du monde en termes d'équipement tel que le moteur, le véhicule, la vibration de pièces et l'équipement de test de force. En 2009, sur l'approbation de l'état, le centre de recherche résistant national d'ingénierie de camion a été inauguré dans SINOTRUK, qui entreprend des fonctions telles que la R&D technique, la démonstration d'application, la vulgarisation d'accomplissement et le service technique dans l'industrie résistante du camion de la Chine.


 

 

Caractéristiques :
 

Type 8x4 d'entraînement de GVW30000kg
Modèle ZZ3317N4667A
Cabine HW76
Moteur (puissances en chevaux) 371
Puissance (kilowatts) 273
Transmission HW19710
Front Axle HF9
Direction ZF8118
Essieux arrières HC16
Roues et pneus 8.5/12.00R20
Dimensions internes de chariot (millimètres) 8000x2300x1000
Cubage (m3) 19
Épaisseur en acier du chariot (millimètres) Plancher : 8mm/Side : 6mm
Ascenseur hydraulique de chariot Front Lift
Dimensions (millimètres) 11345×2550×3650
Poids de bord (kilogrammes) 15880
Moteur Modèle WD615.47
  Puissances en chevaux 371
  Sortie maximum Kw/r/min 273/2200
  Couple maximum N.m/r/min 1460/1300-1600
  Type 6-cylinder dans l'injection de ligne, de course 4, à refroidissement par eau, turbo-chargé et inter-refroidi, directe
  Course ennuyée de x 126x130mm
  Valve 2
  Déplacement 9.726L
  Faites SINOTRUCK (CNHTC), la norme d'émission de l'euro II, thermostat avec l'ouverture 80℃ commencent, fan rigide
Cabine HW76
Embrayage Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air
Transmission Transmission, 10 en avant et inverse 2 de SINOTRUK HW19710
Front Axle SINOTRUK HF9 Front Axle, nouveaux axes avant de 9 tonnes d'équipé des freins à tambour.
Direction Boîte de boîte de direction ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance.
Essieux arrières Essieu moteur de réduction de SINOTRUK HC16, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes lourds, STREPTOCOQUE imposé axe, rapport : 5,73 ; La configuration de base du véhicule de construction de série de HOWO peut être employée dans un tel mauvais environnement en tant que le mauvais état des routes, l'impact lourd et surcharge, qui est le meilleur choix pour des clients de véhicule de construction lourde.
Circuit de freinage

Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Roues et pneus Jantes : trou-acier 8.5-20,10 ; Pneus : pneu 12.00R20 radial avec 1 roue de secours.
Électricités

Tension d'opération : 24V, négatif fondé
Démarreur : 24V, 7,5 kilowatts
Alternateur : triphasé, 28V, W 1500
Batteries : 2x12 V, 165 oh
klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse

Réservoir de stockage de pétrole Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium de la place type-300L
Poids en kilogramme

Poids de véhicule brut 30000
Capacité de chargement d'axe avant 9000
Capacité de chargement d'essieux arrières 2x16000

Représentation

Vitesse motrice maximum (km/h) 75
Consommation de carburant (1/100 kilomètre) 38

Emballage L'emballage nu de Pack.The de la marchandise sera conforme à l'emballage de norme d'exportation du fabricant, convienne au transport de fond de l'océan et de l'intérieur. Le vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise.

 
Ce modèle peut répondre aux exigences de l'environnement grave comme le chantier de construction et area.which de extraction peut fullfiled vous du transport court de distance de la roche et du sol de extraction aussi bien qu'a machiné la construction.

 

Avantage compétitif :

1) prix concurrentiel, rentable
2) délai de livraison rapide, nous pouvons production d'arange selon vos besoins exactement et rapidement
3) Le système de contrôle hydraulique optimisé aide à éviter l'opération fausse, il a une sécurité plus élevée et une efficacité courante.
4) Le sytem hydraulique utilisant la marque de HYVA ou la marque domestique de famouse

 

Q. Quelles sont vos conditions de paiement ?
: 30% TTT avant produit et 70% TTT avant expédition. ou LC 100% à vue (irrévocable).
Q. combien de temps chronométrez-vous pourrait des marchandises de la livraison au client ?
: Généralement 45 jours de travail, après que nous recevions vos dépôts.
Q : Comment vous pouvez vou'assurer vous ont les marchandises deliveried aux clients ?

: Nous vous donnerons que les détails de expédition complets de l'information pour vous ont confirmé.
Q. Comment vous pourriez fournir des clients des services après-vente ?
: Nous vous répondrons à la première fois et vous aiderons à résoudre les problèmes d'ici 24 heures. Si elle a besoin vraiment de nous à vos gens du pays, nous t'enverrons la personne professionnelle à vos gens du pays pour vous aider à résoudre des problèmes sans n'importe quelle hésitation, vous fournir des services après-vente totaux comprenant l'entretien et l'opération et les services formation techniques etc. de machine.

 

8 x 4 matériel du camion- Q345 résistants, camion à benne basculante de chargement de 50 tonnes 0

 

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DIRECTEUR DE VENTES :

Mme AnneHan (commercialisation au plan international partir)

 

Email : AnneHan_Sinotruk@163.com

AnneHan_Xcmg@163.com

 

&Whatsapp&Wechat de cellules : +86 18353169581

Linkin : AnneHan

Facebook : AnneHan

 

GROUPE RÉSISTANT NATIONAL DE CAMION DE LA CHINE

CAMION LOURD IMPORT&EXPORT CIE., LTD DE JINAN

 

Site Web : www.sinotruk-china.com

 

CAMION, REMORQUE, MACHINES, ÉQUIPEMENT, PIÈCES DE RECHANGE ..... ETC. POUR SALE&EXPORT.

Coordonnées
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Personne à contacter: AnneHan

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