Détails sur le produit:
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Marque: | Sinotruk Howo | Couleur: | rouge |
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Surligner: | camions- d'exploitation,camion à benne basculante de charbon |
Camion 2018 à benne basculante tout neuf d'exploitation de la tonne HOWO de Sinotruk 70
70 Ton Howo Mining Dump Truck est très populaire en Afrique et Asie du Sud-Est. nous avons exporté beaucoup d'ensembles vers les secteurs relatifs. Nous promettons le meilleurs produit et décharge TruckCondition d'exploitation de la roue HOWO de la tonne 10 de service.420HP 70 : Tout neuf des actions d'usine de Sinotruk
Nous avons la source directe de bonne qualité et le camion à benne basculante de extraction de Sinotruk des prix économiques, accueillent pour l'enquête.
SINOTRUK a produit le premier camion résistant de Huanghe JN150 8t du camion de la Chine en 1960, et a présenté un projet résistant de camion de Steyr en 1983. Après que le développement rapide de beaucoup d'années, SINOTRUK ait au commencement établi une plate-forme internationale par la liste de rouge-puce en Hong Kong en 2007, a forgé une association stratégique avec l'HOMME que la détention d'une part 25%+1 dans SINOTRUK (Hong Kong) a limité en 2009, et a présenté une série de technologies de l'extérieur bientôt après.
De nos jours, avec des supériorités primordialement sur la technologie et le marché, SINOTRUK a la plus grande base de fabrication du camion lourd de la Chine devenue qui a apporté une contribution remarquable au développement de l'industrie résistante du camion de la Chine et de la construction économique.
Paramètre pour le camion d'exploitation 70
Marque | SINOTRUK |
Année de production | 2018 |
Charge évaluée | 52000 KILOGRAMMES |
Poids de restriction | 23000 KILOGRAMMES |
GVW | 75000 KILOGRAMMES |
Moteur | Exportation D12.42 modèle, diesel, euro 2, 11596L, 420HP/2000rpm, 6 dylinder, 1820N.m/1100-1500rpm de SINOTRUK |
Cabine | HW7D, aucun lit de sommeil |
Modèle | Camion à benne basculante d'exploitation de HOWO 70ton |
Couleur | Cabine : Blanc, corps de cargaison : Gris |
Dimension de camion | 8600x3300x4340 millimètre |
Corps de cargaison |
5900x3100x1800 (33m3) Le type d'U, plat de résistance d'usage élevé superbe, le fond 12mm, deux carlings inférieurs du côté 8mm, déforment le dos |
Pneu | Pneu chargé fort superbe de l'avant 14.00R25, arrière 14.00-25 |
Empattement | 3800+1500 millimètres |
Vitesse maximum | 75 km/h |
Axe avant | HF12, axe avant de SINOTRUK HOWO-12ton, frein à tambour |
Capacité de réservoir de stockage de pétrole | 500L |
PTO | HW70, extrémité à flasque |
Vue | 10+10 |
Levage hydraulique | HYVA 196 |
Système électrique | batterie d'accumulateurs 180Ah |
Essieu arrière | Essieu arrière résistant d'entraînement de réduction de SINOTRUK AC26, double axe de réduction de steyr, rapport : 8,51 |
Transmission | HW21712, 12+2 vitesses |
Avant/suspension arrière | Type augmenté |
Système d'entrée d'air | Filtre à huile standard de projet de construction |
Marque | Tableau de bord anglais de vision, C.A., fenêtre manuelle |
Personne à contacter: AnneHan
Téléphone: +86 18353169581
Télécopieur: 86-0531-87238633