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Détails sur le produit:
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| Conditione: | Nouveau | capacité du moteur: | > 8L |
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| Segment de marché: | Transport de extraction | Type de transmission: | Le manuel |
| Capacité (charge): | 50T | Puissance de cheval: | 351 à 450 ch |
| Norme d'émission: | Euro 2 à Euro 6 | ||
| Surligner: | Camion à décharges lourds de 50 t,Camion de décharge pour le transport minier |
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Shacman E3 camion de décharge lourd 6X4 400HP 50t 12 Choix de qualité de la base des roues
| Modèle | Pour les appareils à commande numérique: | ||
| Configuration de base | Type de conduite | 8x4 | |
| VTG | ≤ 60 T | ||
| Carrosserie du véhicule ((mm) | E3Toit de longueur moyenne ultra-basse/2240 | ||
| Moteur | Puissance du moteur | 400 à 440 | |
| Émissions | Pour les produits à base de plantes | ||
| Les distances entre les roues ((mm) | 1800,1950+2825,3575, 3975+1400 | ||
| Chassis (mm) | 300/8 + 5 / Double en ligne droite | ||
| déplacement | 10Gérance avantMT+2Gérance arrière | ||
| Axe avant | 7.5T | ||
| Axe arrière | 16T | ||
| Le printemps des feuilles | 14/14/12 Je vous en prie. | ||
| Pneus | 12.00R20/18PR | ||
| Dimension du corps de chargement ((mm) | 6500,6800,7000,7400 × 2350 × 1500 | ||
| Réservoir d'huile | 400 litres d'aluminium | ||
| Configuration fonctionnelle | Direction au service | ● | |
| Le booster d'embrayage | ● | ||
| Énergie électrique Fenêtres et portes + Serrure centrale | ● | ||
| Clé de télécommande | ● | ||
| Conditionneur d'air | ● | ||
| ABS | ● | ||
| Multimédia | ○ | ||
| Peinture métallique | ○ | ||
| ●Configuration standard○Facultatif/Aucune telle configuration | |||
Le camion déchargeur Shaanxi Automobile Heavy Truck est fabriqué en acier à haute résistance pour sa carrosserie et son châssis,
Il peut fournir une puissance élevée et une bonne résistance à la compression
La capacité d'escalade et d'adaptation aux différentes conditions routières et de travail.
Shaanxi Automobile Heavy Truck camion déchargeur est équipé de plusieurs systèmes de sécurité, y compris le freinage
système, système de suspension, système anti-retour, etc. qui peut assurer une conduite stable et un fonctionnement sûr
Le réseau d'entretien des décharges couvre un large éventail et peut fournir aux utilisateurs des services d'entretien
et un service après-vente efficace.
principe de fonctionnement
La structure du moteur, du châssis et de la cabine d'un déchargeur est la même que celle d'un camion lourd.
L'huile à haute pression pénètre dans le cylindre hydraulique de levage par la vanne de distribution et le tuyau d'huile, et il y a un
plaque de protection de la cabine à l'avant du wagon.
Le moteur entraîne la pompe hydraulique à travers la transmission et le dispositif de prise de puissance, et la pompe hydraulique
le mécanisme d'inclinaison du chariot est composé d'un réservoir d'huile, d'une pompe hydraulique, d'une vanne de distribution, d'une vanne hydraulique de levage
cylindre, soupape de commande et tuyau d'huile.
Le moteur entraîne la pompe hydraulique à travers la transmission et le dispositif de prise de puissance, et l'huile haute pression
entre dans le cylindre hydraulique de levage par la vanne de distribution et le tuyau d'huile, poussant la tige du piston à incliner le
Dans l'avenir, l'inclinaison est plus courante, et en contrôlant le mouvement de la tige du piston à travers le contrôle
Le chariot utilise sa propre gravité et son système hydraulique.
Commande à réinitialiser.
Personne à contacter: Mr. John Qi
Téléphone: +86 13805311175
Télécopieur: 86-0531-87238633
