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Détails sur le produit:
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| Modèle de châssis: | ZZ1127D3815C1 | Type d'entraînement: | 4×2 |
|---|---|---|---|
| Moteur: | 4102YUNNEI, 116HP | Front Axle: | 3,2 tonnes |
| Essieu moteur: | 8,2 tonnes | Empattement: | 3800 (millimètre) |
| Dimension hors-tout: | 6900×2400×2650mm | Le poids de restriction: | 4305 (kilogramme) |
| Surligner: | camion léger de cargaison,Camions commerciaux légers |
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Camion de faible puissance ZZ1127D3815C1 de cargaison d'empattement de 3800 des camions SINOTRUK HOWO 12Tons
Description :
Camion de faible puissance ZZ1127D3815C1 de cargaison d'empattement de 3800 des camions SINOTRUK HOWO 12Tons
Le camion léger de HOWO est département d'affaires de SINORUK conçu selon son mûr
technologie, combinée avec des conditions de travail, international de absorption avancé
la technologie et a développé une série de camion léger à extrémité élevé. L'apparition du
le total de 12 configurations différentes du camion léger à extrémité élevé, peut être appliqué à
divers environnement de travail.
Spécifications :
| Camion de faible puissance ZZ1127D3815C1 de cargaison d'empattement de 3800 des camions SINOTRUK HOWO 12Tons | |
| Modèle de châssis | ZZ1127D3815C1 |
| Type d'entraînement | 4×2 |
| Moteur | 4102YUNNEI, 116HP |
| Cabine | 2080 des et demi rangée (avec un dormeur, climatiseur et siège de style nouveau) |
| Transmission | WLY525 (5 en avant et inverses 1) |
| Front Axle | 3,2 tonnes |
| Essieu moteur | 8,2 tonnes |
| Embrayage | hydrauliquement fonctionnant avec l'aide d'air |
| Pneu de jante | 8.25R20, pneu radial, |
| Base de roue | 3800 (millimètre) |
| Dimension de corps de cargaison | 4700*2150*500mm, inférieur : côté de 3mm : 1.5mm |
| Dimension hors-tout | 6900×2400×2650mm |
| Le poids de restriction | 4305 (kilogramme) |
| Poids brut | 12490 kilogrammes |
| Vitesse maximale | 95km/h |
| Couleur | Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite. |
Applications :
Le camion de lumière de HOWO convient à transporter toutes sortes de petites marchandises, telles que des légumes, des fruits
peut et ainsi de suite, également être employé dans l'entreprise de construction comme au sable d'expédition ou les petites pierres.
Avantage compétitif :
1) renforcent la pleine adoption du châssis européen de camion lourd rivetant la technologie,
formant une poutre de cadre, la portance du chariot peut être considérablement augmentée.
Selon la charge réelle de la sélection de version.
2) la technologie de moteur de camion de lumière de HOWO est une puissance et à faible bruit plus mûrs et plus forts.
la science assortie de véhicule, basse consommation de carburant, peut être la haute 10-20%.has économe en combustible
assistance, rendement élevé, coût bas des trois caractéristiques principales.
3) l'importation professionnelle et l'exportation s'occupant la procédure, rendent le dédouanement plus haut
efficacité
4) La conception internationale, l'atmosphère héroïque de cabine, peut être tournée 45 degrés. Le dormeur
siège large, ajustement commode, aucun miroirs de tache aveugle, contrairement à la haute catégorie
intérieur, une plus large vision.
5) Appartement intégré de contrôle, avec le tachymètre de moteur, vitesse molle réglable de roue. Aluminium
La coquille de boîte de vitesse d'alliage, 6/8 ceinture synchrone de vitesse, fonctionnent plus librement. Entièrement adapté à
la logistique efficace du camion léger de HOWO, a causé l'attention élevée du
participants.
6) avec toutes sortes de modèle de camion, qui peuvent remplir votre condition
7) les parties fondamentales adoptent les produits supérieurs de la technologie du monde
8) basé sur le support technique fort et la technologie de niveau supérieure faites les camions avec la haute
qualité et plus fiable
9) prix concurrentiel, rentable
10) l'approvisionnement rapide et efficace de pièces de rechange vous amènent plus commode
11) délai de livraison rapide, nous pouvons nous charger de la production selon vos besoins exactement et
rapidement
12) Le pont de technologie de Manchester est l'un des points culminants du camion de lumière de HOWO, qui est
application de l'unité chinoise de coopération de SKF soutenant le camion résistant et l'HOMME allemand,
réalisé 1 million de 500 mille kilomètres d'entretien libre, ajustement libre.
Personne à contacter: Mr. John Qi
Téléphone: +86 13805311175
Télécopieur: 86-0531-87238633
