Détails sur le produit:
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Moteur: | Weichai | Boîte de vitesse: | ZF |
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Couleur: | noir jaune | Matériel: | Q345 |
CHARGE FONCTIONNANTE ÉVALUÉE: | 6000KG | PUISSANCE ÉVALUÉE: | 175KG |
LONGUEUR TOTALE: | 8670MM | LARGEUR HORS-TOUT: | 2850MM |
Surligner: | chargeur lourd de roue d'équipement,chargeur électrique de roue |
Poids de levage : Le seau de ³ du chargeur 3.5-4.5M de la roue 20000KGS et les 6Tons actionnent le pneu d'avant de poids : 23.5-25-24
Characteristics modèle
Le chargeur de roue de XCMG LW600KN est enraciné dans les besoins des clients et basé sur la plate-forme internationale de R&D pour améliorer complètement la fiabilité de produit, l'économie, le confort, l'efficacité, la commodité d'entretien, et l'adaptabilité et est un produit préférentiel de machines pour l'organisation de production dans les domaines des ports, des mines, des constructions d'ingénierie, et de la logistique.
Les pièces structurelles résistantes superbe-fortes, le système augmenté d'entraînement, et ont globalement fourni les pièces critiques peuvent supporter les charges de torsion et d'impact dans des conditions diversifiées de travail.
Les matchs à haute efficacité de transmission d'arbre de renvoi de contrôle électronique parfaitement avec le moteur. Le dispositif fonctionnant de façon optimale conçu équipé comporte la mise à niveau automatique, le contrôle pilote, et l'efficacité d'opération élevée.
Avec la conception large de portée, cette machine s'applique pour les environnements de travail diversifiés, y compris la haute altitude, la poussière lourde, la haute température, et la basse température. Les attachements diversifiés peuvent être équipés pour répondre aux besoins des conditions de travail diversifiées.
La mesure centralisée de pression, l'entretien « sur un seul point de vente », facilement le radiateur nettoyable de simple-rangée avec le grand espacement d'aileron, et prolongé pour remplacer l'intervalle signifié d'huile hydraulique pour réaliser le temps court d'arrêt et le bas coût de maintenance.
La cabine plein-incluse et légèrement pressurisée généralisée avec le dispositif de chauffage et de climatisation comporte une large vision et agrandit l'espace intérieur de 20%. La colonne réglable de boîte de contrôle et de direction de multi-direction et la conception ergonomique scientifique provoquer expérience motrice/de monte de première classe.
Moteur
Le filtre à air à trois étages est conçu particulièrement pour l'environnement de travail grave de l'industrie de machines de construction.
Le filtre à essence à plusieurs étages assure la bonnes adaptabilité de carburant et propreté de garanties du système de moteur.
Transmission résistante d'arbre de renvoi de contrôle électronique
Le matériel et le traitement thermique pour la cannelure se reliante d'axe de pompe sont améliorés et la lubrification obligatoire est appliquée pour prolonger la vie de 20%.
Essieu moteur augmenté
Avec les matériaux et les processus optimisés, le réducteur principal et le réducteur de roue ont passé le principal essai du reliabilitylife de l'industrie des cycles >900,000.
Le logement d'axe est conception optimisée et la section transversale du logement est agrandie pour augmenter la capacité de chargement et la résistance de recourbement de 10%.
L'axe humide exempt d'entretien facultatif de frein améliore la fiabilité de freinage.
Pièces structurelles
La conception résistante superbe-forte élimine des faiblesses partielles et répond aux besoins dans des conditions de fonctionnement graves diversifiées avec l'essai de destruction de fatigue des millions de cycles.
Le processus de soudure de robot assure la qualité stable de soudure et la profondeur élevée de fusion.
Circuit hydraulique
La technologie de confluent/distribution de double-pompe est appliquée de sorte que la pompe de direction fournisse préférentiellement l'huile à la commande de direction. Quand aucune opération de direction n'est faite, l'écoulement d'huile de la pompe de direction coule complètement dans le circuit hydraulique fonctionnant pour réduire le déplacement de la pompe fonctionnante, pour améliorer la fiabilité des unités hydrauliques, et en même temps pour réduire la chaleur produite du circuit hydraulique
et réalisez les économies d'énergie.
La fonction de déchargement automatique est fournie pour réduire la déperdition d'énergie du débordement à haute pression du circuit hydraulique, pour augmenter la force de traction de 15% sous l'opération de combinaison, et pour améliorer remarquablement l'efficacité de travail.
Dispositif fonctionnant
Les mouvements rapides à haute efficacité de caractéristiques du système de tringlerie, l'effort de rupture élevé, et la capacité de levage puissante.
Avec la conception optimale de forme, le seau comporte la basse résistance d'insertion et le taux élevé de plénitude.
Les plaques guides sont en plus installées pour que le seau standard et le seau de roche empêche l'éclaboussement du matériel.
Opérations confortables
La commande de direction fonctionnante commandée par pilote plein-hydraulique de dispositif et comporte le contrôle pratique et réduit la force fonctionnante du conducteur.
La boîte de direction, le siège, et la boîte de contrôle sont librement réglables selon les besoins de l'opérateur.
L'interactivité homme-machine forte pour les pédales et les contrôles atténue la fatigue pendant des opérations à long terme.
La combinaison (mode flexible de mode premier et rigide en second lieu) du mode flexible hydraulique et du mode rigide mécanique est adoptée pour les limites de direction, afin de soulager l'impact et assurer confort moteur/de monte.
Environnement moteur confortable
Bien isolé contre le bruit, la poussière, et la chaleur, la cabine intégrale plein-incluse de cadre crée un environnement moteur sain.
Les verres panoramiques et les superbe-grands rétroviseurs sphériques assurent une large vision et des exploitations sûres faciles et.
L'espace utilisable de la cabine est agrandi de 20% et les sièges sont vers l'arrière inclinables dans le grand angle pour provoquer plus de confort.
Le système légèrement pressurisé d'a/c avec la fonction de filtration fournit à l'opérateur un environnement de travail confortable.
Les instruments gracieux et élégants provoquent un plaisir visuel de style de la voiture.
Renverser la caméra : Le système s'inversant facultatif de caméra réalise une sécurité s'inversante plus élevée.
Économie d'opération
Le dispositif fonctionnant est conception optimisée pour réduire la consommation inutile et pour améliorer le taux d'utilisation de puissance.
Les économies d'énergie élevées et le circuit hydraulique à haute efficacité sont appliqués pour réaliser une efficacité plus élevée d'utilisation de carburant et une capacité de travail plus puissante.
L'intervalle de remplacement est de prolonger l'ed de 250h à 500h pour l'huile à moteur et est prolongé à 2,000h pour que l'huile hydraulique raccourcisse le temps d'arrêt fermé et réduire le nance de mainte a coûté. En outre, remplacer le volume signifié d'huile hydraulique est réduit de 20% comparé aux modèles de semblables.
Adaptabilité d'environnement
Fonctionnement normal sous la température d'environnement de -35ºC~+45ºC.
Aucune baisse de puissance sous l'altitude jusqu'à de 3,000m
Un ventilateur de haut-écoulement est installé pour différents systèmes pour répondre aux besoins d'opération sous l'environnement fortement poussiéreux.
Entretien commodes
Le capot de moteur adopte la grande conception de retournement de porte dans le grand angle s'ouvrant pour soulager les entretien quotidiens.
L'entretien « sur un seul point de vente » peut être accompli pour le filtre d'huile à moteur, filtre diesel, filtres de convertisseur de transmission et de couple, et filtre à air.
La mesure centralisée de pression et la lubrification centralisée pour les charnières soulagent les services et les entretien.
Le cylindre de propulseur, le réservoir d'air, et l'a/c extérieurement disposés réalisent la disposition structurelle raisonnable et les entretien faciles.
ARTICLES | CARACTÉRISTIQUES | UNITÉ | |
CHARGE FONCTIONNANTE ÉVALUÉE | 6000 | Kilogramme | |
PUISSANCE ÉVALUÉE | 175 | Kilowatt | |
POIDS DE LEVAGE | <20000> | Kilogramme | |
MATIÈRE DE CHARGE RESTREINTE | 10000 | Kilogramme | |
CAPACITÉ DE CHARGEMENT MAXIMALE | ≤10000 | Atterrisseur | |
FORCE S'ÉLEVANTE | 23 | ° | |
PNEU (AVANT) | 23.5-25-24 | RP | |
LONGUEUR TOTALE | 8670 | Millimètre | |
LARGEUR HORS-TOUT | 2850 | Millimètre | |
HAUTEUR HORS-TOUT | 3543 | Millimètre | |
MAX. HEIGHT | 3725 | Millimètre | |
VIDANT LA TAILLE (25°) | 2115 | Millimètre | |
VIDANT LA DISTANCE (25°) | 2366 | Millimètre | |
TAILLE DE CHARGEMENT DE POSITION | 300 | Millimètre | |
ANGLE DE DÉPART | 28 | ° | |
RAYON DE ROTATION | CENTRE DE PNEU | 6060 | Millimètre |
DENTS DE FOURCHETTE AVANT | 6300 | Millimètre |
Personne à contacter: Mr. John Qi
Téléphone: +86 13805311175
Télécopieur: 86-0531-87238633