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Camion à benne basculante lourd d'équipement/euro automatique de camion à benne basculante 2 30CBM standard

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Camion à benne basculante lourd d'équipement/euro automatique de camion à benne basculante 2 30CBM standard

Image Grand : Camion à benne basculante lourd d'équipement/euro automatique de camion à benne basculante 2 30CBM standard

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Shandong
Nom de marque:	SINOTRUK HOWO Heavy Duty Dump Truck
Certification:	CCC,ISO
Numéro de modèle:	ZZ3317N4667A

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 UNITÉ
Prix:	$35,000~$55,000 per Unit
Détails d'emballage:	Nue
Délai de livraison:	30-45 jours
Conditions de paiement:	LC, TT
Capacité d'approvisionnement:	300 unités par mois

Contact

Camion à benne basculante lourd d'équipement/euro automatique de camion à benne basculante 2 30CBM standard

description de

Marque:	Camion à benne basculante résistant de SINOTRUCK HOWO	Couleur:	ROUGE, BLANC, JAUNE
Style de levage:	Levage avant de HYVA 191	Transmission:	HW19710
Chevaux-vapeur:	371hp	Fait dedans:	La Chine
Surligner:	Camion à benne basculante lourd , camion à benne basculante de howo de sinotruk

Euro résistant de camion à benne basculante de camion à benne basculante de SINOTRUK HOWO 371HP 8*4 2 30CBM standard

SINOTRUK :

Fondée en 1956, l'usine générale de travaux d'automobile de Jinan, le prédécesseur de China National Heavy-duty Truck Group Co., Ltd. (SINOTRUK), est le berceau de l'industrie résistante du camion de la Chine. Les travaux ont fabriqué le premier camion résistant de la Chine - camion de Huanghe JN150 8t en 1960, et présenté un projet résistant de camion de Steyr en 1983 comme la première entreprise de la Chine qui a présenté des technologies manufacturières de camion lourd de l'étranger d'une façon totale. SINOTRUK a été établi après la réforme et la restructuration en 2001, et est devenu un conglomérat résistant célèbre domestique et d'outre-mer de R&D et de fabrication de camion après douzaine ans de développement. Nous avons au commencement construit une liste internationale de rouge-puce de throughthe de plate-forme à Hong Kong en 2007 ; en 2009, nous avons forgé une association stratégique avec l'HOMME whichholding un enjeu 25%+1 dans SINOTRUK (Hong Kong) Limited, et avons présenté des technologies du moteur D08, D20 et D26, technologies moyennes et résistantes d'axe de camion et technologies correspondantes de véhicule, jetant une base solide pour notre développement à long terme. Jusqu'à présent, nous avons la plus grande base de fabrication du camion lourd de la Chine devenue qui a apporté une contribution remarquable au développement de l'industrie résistante du camion de la Chine et de la construction économique.
Puisqu'après que la réforme et la restructuration, nous aient persisté dans l'innovation indépendante, vigoureusement mise en application la stratégie de la conduite en technologie et compétitivité établie de noyau avec la propriété intellectuelle indépendante, de ce fait devenant une entreprise avec les la plupart des brevets dans l'industrie automobile de la Chine. Le centre de développement technique de SINOTRUK, parmi le premier groupe de la Chine du Centre technique d'entreprise national, a un laboratoire d'essais accrédité par l'office national d'accréditation de la Chine pour des laboratoires, est capable de développer et d'examiner des véhicules, des moteurs, des pièces et des processus matériels, possède l'équipement sophistiqué de traitement et d'essai, et a été conforme aux niveaux avancés du monde en termes d'équipement tel que le moteur, le véhicule, la vibration de pièces et l'équipement de test de force. En 2009, sur l'approbation de l'état, le centre de recherche résistant national d'ingénierie de camion a été inauguré dans SINOTRUK, qui entreprend des fonctions telles que la R&D technique, la démonstration d'application, la vulgarisation d'accomplissement et le service technique dans l'industrie résistante du camion de la Chine.

Modèle	ZZ3317N4667A/S0WA
Cabine	HW76
Moteur (puissances en chevaux)	371 EURII
Puissance (kilowatts)	273 (371HP)
Transmission	HW19710
Axe avant	Tambour HF9
Direction	ZF8118
Roues et pneus	pneu 12.00R20 radial
Chariot	8000x2300x1500mm
Cubage (m3)	27,6
Épaisseur en acier du chariot (millimètre)	Plancher inférieur : côté 8mm/: 6mm
Ascenseur hydraulique de chariot	Ascenseur avant (MARQUE de HYVA)
Dimensions (millimètre)	10825×2550×3190,3406 (millimètre)
Poids de bord (kilogramme)	15480 KILOGRAMMES

Q. Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : 30% TTT avant produit et 70% TTT avant expédition. ou LC 100% à vue (irrévocable).
Q. combien de temps temps pourriez-vous des marchandises de la livraison au client ?
A : Généralement 45 jours de travail, après que nous recevions vos dépôts.
Q : Comment vous peut vous assurer avoir les marchandises deliveried aux clients ?

A : Nous vous donnerons que les détails complets de l'information d'expédition pour vous ont confirmé.
Q. Comment pourriez-vous fournir des clients des services après-vente ?
A : Nous vous répondrons à la première fois et vous aiderons à résoudre les problèmes d'ici 24 heures. Si elle a besoin vraiment de nous à vos gens du pays, nous t'enverrons la personne professionnelle à vos gens du pays pour vous aider à résoudre des problèmes sans n'importe quelle hésitation, vous fournissons des services après-vente totaux comprenant l'entretien et l'opération et les services formation techniques etc. de machine.

Produit Tag:

Personne à contacter: Mr. John Qi

Téléphone: +86 13805311175

Télécopieur: 86-0531-87238633

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