Détails sur le produit:
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Nom: | Camion de réservoir de carburant de HOWO A7 6X4 | Conduisez le modèle: | 6x4 |
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moteur: | WD615.47 371HP | Transmission: | Inverse 10 expéditeur de HW19710 et 2 |
Axe avant: | HF7 | essieu moteur: | ST16 |
Capacité: | 21cbm | pneu: | 12.00R20 |
Surligner: | camion de poudre,camion de pétrolier |
Paramètres détaillés
Camion de réservoir de carburant de HOWO A7 6X4
Modèle de châssis | ZZ1257N4347N1 |
Type d'entraînement | LHD (RHD est facultatif) |
Cabine | A7-P, avec un dormeur et deux sièges, double système d'essuie-glace de bras avec trois vitesses, siège de conducteur réglable atténué, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de quatre piont flottant l'amortisseur de suspension+shock. |
Moteur |
Faites : SINOTRUK Moteur diesel d'injection directe de course du diesel 4 Modèle de moteur : WD615.47, euro 2, 371 HP 6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling Déplacement : 9,726 L |
Transmission |
HW19710, 10F et 2R, avec le PTO Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direction | Direction assistée de ZF, modol ZF8118, direction hydraulique avec l'assitance de puissance |
Axe avant |
KILOGRAMMES HF7,1x7000 Direction avec la poutre de section de doublet-croix |
À axe arrière |
ST16, KILOGRAMMES 2x16000 Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub, avec les serrures différentielles entre les roues et les axes. Rapport : 4,42 |
Arbre porte-hélice | Double arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement |
Châssis |
Vue : Cadre d'échelle de parallèle d'Uprofile avec la section de 300x80x8mm, subframe renforcé toutes les traverses rivetées par froid Suspension avant : ressort lame 10 semi elliptique, amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action Suspension arrière : 12 ressorts à lame semi elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur |
Frein |
Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur |
Électricités |
Tension d'opération : 24 V, négatif fondé Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500 Batteries : X12 2 V, 165 oh Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse |
Pneus | 12.00R20, pneus radiaux avec un pneu disponible |
Réservoir de carburant | 400+300L |
Corps de réservoir de stockage de pétrole | 21 mètres cubes |
Dimension hors-tout | 9700*2550*3500 millimètre |
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Vincent Geng
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