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Aperçu ProduitsCamion lourd de cargaison

Le camion lourd 6x4 10 de Chassic de camion de cargaison de l'Ethiopie/cargaison roule Euro2 371hp

Certificat
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
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Le camion lourd 6x4 10 de Chassic de camion de cargaison de l'Ethiopie/cargaison roule Euro2 371hp

Le camion lourd 6x4 10 de Chassic de camion de cargaison de l'Ethiopie/cargaison roule Euro2 371hp
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Image Grand :  Le camion lourd 6x4 10 de Chassic de camion de cargaison de l'Ethiopie/cargaison roule Euro2 371hp

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Sinotruk Cargo Truck
Certification: iso ccc
Numéro de modèle: Camion de la cargaison Howo7
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1unit
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: 20 jours
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 200Units/Month

Le camion lourd 6x4 10 de Chassic de camion de cargaison de l'Ethiopie/cargaison roule Euro2 371hp

description de
Norme d'émission: Euro 2 Puissances en chevaux: 351 - 450hp
Roue d'entraînement: 6x4 Type de carburant: Diesel
Condition: Nouveau Type de transmission: Manuel
Capacité (charge): 31 - 40t Transmission: HW19710
Surligner:

camion militaire de cargaison

,

camion de conteneur de cargaison

Châssis LHD 6X4 336HP, exportation de camion de cargaison de SINOTRUK HOWO Dropside vers l'Ethiopie

Description de camion de châssis de Sinotruk :

Châssis LHD 6X4 336HP, exportation de camion de cargaison de SINOTRUK HOWO Dropside vers l'Ethiopie

Par ses applications, ce peut être classifié deux types : généralités

le camion de cargaison et le camion universel et l'ancien peuvent être divisés dans deux parts : fourgon et

dépanneuse à plat. Et ce dernier est principalement employé pour porter la cargaison dans les termes ou sa conception

et la structure, mais là sont les strapontins ou les sièges fixes derrière le siège de conducteur.

Par conséquent, ce camion a pu tenir plus de 3 passagers.

Le camion de cargaison est principalement conçu pour transporter des marchandises et pour l'usage d'affaires. Il peut également

divisé en 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 et ainsi de suite, il est widly employé dans l'industrie logistique.

le moteur de 266HP à 420HP peut être de choosen. La marque de camion ont également HOWO, prince d'or,

Hohan, HOWO A7 et ainsi de suite.

Transport avec le rendement élevé, essai strict du cachetage de soudure

Pneu solide, haut élastique, usage-résistant.

Spécifications Howo7 :

Châssis LHD 6X4 336HP, exportation de camion de cargaison de SINOTRUK HOWO Dropside vers l'Ethiopie
Modèle de châssis ZZ1257N4341W
Type d'entraînement 6×4
Moteur WD615.69, 336HP
Cabine HW76 a rallongé la cabine (avec un dormeur, climatiseur et siège deux de style nouveau)
Transmission HW13710 (10 en avant et 2 inverses)
Front Axle HF9 (tonnes 1X9)
Essieu moteur HC16 (tonnes 1X16)
Embrayage hydrauliquement fonctionnant avec l'aide d'air
Pneu de jante 11.00R20, pneu radial
Empattement 4300+1350 (millimètre)
Dimension de corps de cargaison 9500*2300*800mm, inférieur : 3mm, côté : 1.5mm
Dimension hors-tout 9735×2496×3050mm
Le poids de restriction 11450 (kilogramme)
Poids brut 25000 kilogrammes
Vitesse maximale 95km/h
Couleur Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite.


Applications de camion de cargaison :

Il convient aux affaires de logistique, pour le transport toutes sortes de marchandises, telles que la machine, équipement, charbon

et ainsi de suite.

Avantage compétitif de camion de châssis de cargaison :

Sécurité élevée

1. Quatre circuits de freinage indépendants

Nos camions de cargaison adoptent quatre direct-ont actionné les circuits de freinage pneumatiques (frein d'axe avant, frein à axe arrière, frein de secours se garant,

frein auxiliaire de moteur), avec l'ajustement automatique de dégagement. Ceci, ajouté aux dispositifs de frein de modem

comme l'ABS, fait votre entraînement fortement de fiable et sûr.

2. Miroir de vue arrière grand-angulaire

Le miroir de vue arrière de luxe de large-ange fournit à la commande la visibilité totale dégagée, s'assurant plus loin

entraînement de la sécurité.

Basse consommation de carburant

Basse consommation de carburant : 1200-1200 retournez la basse consommation de carburant de vitesse économique large, une nouvelle combustion

principe, la deuxième génération de système commun d'injection de carburant de rail de Bosch, avantage économique élevé.

L'intervalle de changement d'huile est de rallonger : l'euroⅡ consommation, véhicules de transport routier de l'usine pour changer l'huile pour la première fois, un kilomètrage maximum de 30000 kilomètres, tellement là est de bas frais de transport.

Conception esthétique

Nos camions de cargaison sont décrits avec de pleines et douces lignes, qui rencontre mieux des principes aérodynamiques et réduit considérablement le coefficient de traînance, de ce fait améliorant de manière significative l'économie du combustible.

Pare-chocs intégral de luxe et élégant, phares élégants de haut-éclat.

Le nouveaux intérieur et tableau de bord mous sont esthétiques et pratiques ; il est commode réparer et maintenir instrument détachable de combinaison.

Régulateur électrique de fenêtre, serrure de porte centrale de contrôle électrique

Cabine de l'euro 2 LHD 6X4 336HP HW76 de camion de cargaison de SINOTRUK HOWO pour le transportCabine de l'euro 2 LHD 6X4 336HP HW76 de camion de cargaison de SINOTRUK HOWO pour le transport

Étiquette :

camion à benne basculante de howo de sinotruk,

véhicule de camion

Mme AnneHan (commercialisation au plan international partir)
&Whatsapp&Wechat de cellules : +86 18353169581
Skype : han.anne21
GROUPE RÉSISTANT NATIONAL DE CAMION DE LA CHINE
CAMION LOURD IMPORT&EXPORT CIE., LTD DE JINAN
CAMION, REMORQUE, MACHINES, ÉQUIPEMENT, PIÈCES DE RECHANGE ..... ETC. POUR SALE&EXPORT.

Coordonnées
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. John Qi

Téléphone: +86 13805311175

Télécopieur: 86-0531-87238633

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