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Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

12 camion à benne basculante de Sinotruk Howo 8x4 de cabine des roues Euro2 HW76

Certificat
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
Examens de client
Il se sent bien, très semblable à l'HOMME !

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Travaillez avec votre société pour économiser l'argent, le temps et l'énergie.

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12 camion à benne basculante de Sinotruk Howo 8x4 de cabine des roues Euro2 HW76

12 camion à benne basculante de Sinotruk Howo 8x4 de cabine des roues Euro2 HW76
12 Wheels Euro2 HW76 Cabin Sinotruk Howo 8x4 Dump Truck
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Image Grand :  12 camion à benne basculante de Sinotruk Howo 8x4 de cabine des roues Euro2 HW76

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Sinotruk
Certification: iso ccc
Numéro de modèle: HOWO
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1unit
Détails d'emballage: Nudité
Délai de livraison: 30days
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 200units.month

12 camion à benne basculante de Sinotruk Howo 8x4 de cabine des roues Euro2 HW76

description de
Roue d'entraînement: 8x4,4 (8x4) Type de carburant: Diesel
Condition: Nouveau Type de transmission: Manuel
Capacité (charge): 51 - 60t Norme d'émission: Euro 2
Nom de produit: Le camion de déchargeur, camion à benne basculante résistant de la roue HOWO d'entraînement de SINOT Moteur: WD615.47, EURO II
Surligner:

camion à benne basculante de howo de sinotruk

,

camion à benne basculante lourd

Roues LHD de Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 31 tonnes de 20-30CBM ZZ3317N3567W

Description :

Roues LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W de Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12

Ce qui est la plupart de marque de famouse de truckIt résistant en Chine. C'est également la plus grande quantité exportée de camions de marque de la Chine dedans partout dans le monde. La boîte abondante de produits de camion satisfait des exigences de clients très bien.

Ce type camion est la marque de famouce du groupe de CNHTC dans à l'étranger le marketing. il ont également une grande quantité d'exportation pendant récemment des années, et font un grand effort pour la construction locale d'infrastructure. Ce type camion a besoin d'une route plus large pour la longueur du camion entier est plus long que 6X4 et 4X2 le type camion. pleine expression de concept résistant de camion. Conception sensible, excellente technologie, qui ont les avantages du confort, sécurité, fiabilité, niveau électronique adapté au niveau international. Basse consommation de carburant.

C'est art superbe dans le domaine domestique et à l'étranger automatique, pleine expression de concept résistant de camion. Conception sensible, excellente technologie, qui vous brillera en tant que travaux d'inauguration

Soyez complet avec le moteur Euro2 et Euro3 équipé.
Type d'entraînement : 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 etc.

Chaîne de puissance : 266PS - industrie de camion d'In Heavy Duty du Chef 420PS.howo conduisant le Roi On The Road

Confortable de haut niveau : Cabine suspension flottante d'air de 4 points, volant réglable avec le divers verre de siège de suspension du heightsand angles.air, de contrôle de croisière Constant Speed System, de MINI Player .electrical et le miroir, couchette de boîte de vitesse d'atmosphère avec le C.A.


Configration supérieur : Freins +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, un système de Discal de gestion électronique plus puissant.

Spécifications :

Roues LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W de Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12
Modèle ZZ3317N3567W
Type d'entraînement 8×4
Moteur
WD615.47, 371HP (euro II)
cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, le turbo-remplissage et l'inter-refroidissement, moteur diesel électronique d'injection de carburant de 4 courses
Déplacement : 9.726L
Cabine HW76 a rallongé la cabine (avec un dormeur, climatiseur et siège de style nouveau)
Transmission HW19710 (10 en avant et 2 inverses)
Front Axle 1×HF9 (9 tonnes)
Essieu moteur HC16, 16Tons
Direction Direction ZF8118 hydraulique avec l'aide de puissance.
Embrayage Embrayage sec monodisque de bobine-ressort, diamètre 430mm, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air
Pneu de jante Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 radial
Empattement 1800+3500+1350 (millimètre)
Dimension hors-tout 10445×2496×3450 (millimètre)
Corps de cargaison 7500×2300×1500 (millimètre), inférieur : 8mm, côté : 6mm
Le poids de restriction 15120 (kilogramme)
Poids brut 31000 kilogrammes
Vitesse maximale 75km/h
Couleur Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite.


Applications :

Il a employé pour l'industrie minière, entreprise de construction, docks et ainsi de suite.

Avantage compétitif :

1)basé sur le support technique fort et la technologie de niveau supérieure faites les camions avec la haute

qualité et plus fiable

2) assez fort moteur
3)avec toutes sortes de modèle de camion, qui peuvent remplir vos conditions
4)les parties fondamentales adoptent les produits supérieurs de la technologie du monde

5)choisissez habituellement la constitution de cargaison standard
6)utilisant la plaque d'acier de bonne qualité, faites-la a une longue durée de vie
7)Le système de contrôle hydraulique optimisé aide à éviter l'opération fausse, il a plus haut

sécurité et efficacité courante.
8)excellent apperance de cabine, sécurité, fiable

9)prix concurrentiel, rentable
10)l'approvisionnement rapide et efficace de pièces de rechange vous amènent plus commode

11)délai de livraison rapide, nous pouvons production d'arange selon vos besoins exactement et

rapidement

12) l'importation professionnelle et l'exportation s'occupant le precedure, font un rendement plus élevé de dédouanement

13)basse consommation de carburant

Cie. résistante nationale Ltd de groupe de camion de la Chine (ci-après visé comme le « CNHTC ») est le prédécesseur de l'usine de fabrication d'automobile de Jinan, fondé en 1956, est le berceau de l'industrie automobile résistante dans notre pays. En 1960 la production du premier camion résistant chinois - la marque JN150 de la rivière Yellow huit tonnes de camion de cargaison ; en 1983 l'introduction réussie du projet de l'Autriche STEYR, est la première introduction complète de la technologie manufacturière d'outre-mer de l'entreprise lourde d'automobile. Par année de 2001, CNHTC a établi après réforme et restructuration, après 10 ans de développement, c'est devenu le groupe d'entreprise de fabrication de camion résistant bien connu domestique et étranger. Par année de 2000, a été énuméré sur le conseil principal à Hong Kong, plate-forme internationale d'accumulation préliminaire en 2009 ; pour réaliser la coopération stratégique avec la société allemande, les participations dans l'entreprise Chinese Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 actions, introduction de CNHTC de MAN Company D08, types D20, D26 trois de moteur, axe moyen et résistant de camion et la technologie correspondante de véhicule, pour le développement à long terme des entreprises ont jeté la base solide. Actuellement, CNHTC a la plus grande base de production du véhicule lourd de la Chine devenue, a apporté les contributions exceptionnelles au développement résistant de l'industrie automobile de la Chine et à la construction économique nationale.

Roues LHD de Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 31 tonnes de 20-30CBM ZZ3317N3567WRoues LHD de Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 31 tonnes de 20-30CBM ZZ3317N3567W

Mme AnneHan (commercialisation au plan international partir)
&Whatsapp&Wechat de cellules : +86 18353169581
Linkin : AnneHan
Facebook : AnneHan
GROUPE RÉSISTANT NATIONAL DE CAMION DE LA CHINE
CAMION LOURD IMPORT&EXPORT CIE., LTD DE JINAN
CAMION, REMORQUE, MACHINES, ÉQUIPEMENT, PIÈCES DE RECHANGE ..... ETC. POUR SALE&EXPORT.

Coordonnées
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. John Qi

Téléphone: +86 13805311175

Télécopieur: 86-0531-87238633

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