Détails sur le produit:
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Type de carburant: | Diesel | Norme d'émission: | Euro 2 |
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Puissances en chevaux: | 351 - 450hp | Taille: | 6985x2496x3230 |
Poids de véhicule brut: | 25000 kilogrammes | Capacité de moteur: | > ; 8L |
Type de transmission: | Manuel | condition: | nouveau |
Roue d'entraînement: | 6x4 | Transmission: | HW19710 |
Couleur: | Facultatif | Moteur: | WD615 |
Cabine: | Cabine à forte teneur en alcool | À axe arrière: | AC16 |
Axe avant: | HF7/HF9 | ||
Surligner: | Sinotruk Howo 6x4 Tractor Truck,371hp 6x4 Tractor Truck,12R22.5 6x4 Tractor Truck |
Sinotruk HOWO A7
Description de produit
Type
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CAMION de TRACTEUR de HOWO A7 6X4
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Cabine
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A7-P (lit simple) ; A7-G (lit deux)
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Moteur
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WD615.69
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Transmission
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HW15710, HW19710, HW19710T, HW19712
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Front Axle
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HF9
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Essieu arrière
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HC16X2 ; AC16X2
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Direction
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Boîte de direction de ZF
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Pneu
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12.00-20 ; 12.00R20 ; 12R22.5
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Carburant
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400L, 600L, 400+400L
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Déplacement
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9.726L
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Suspension
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Suspension de ressort lame ; suspension de ressort pneumatique
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Norme d'émission
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EURⅡ
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Châssis
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Le cadre du châssis A7 est fait du dernier matériel de haute résistance, avec une résistance à la traction de 820mpa, le cadre d'U-profil avec a
la section de 300x90x8 fournit une plus grande force de recourbement et de torsion, améliorer la stabilité du châssis et réduire les morts poids du véhicule complet par approximativement 100kg tout en augmentant la portance coared au châssis original réservoir de carburant en aluminium de cadre : capacité 400L avec fermer à clef le chapeau de carburant, adapté au côté du châssis. Roue de secours, cinquième roue : 2,0 pouces, option : 3,5 pouces. |
Brarking
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Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière. Option : ABS |
Tableau de bord
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Contrôle central actif de contrôle avec des indications avec cet instrument intergral les contrôles manuels quotidiens sur le véhicule et combinés
indicateurs de pression d'air comprimé, de la température de liquide réfrigérant, de moteur outre de presssure et de charg de batterie |
FAQ
1. Comme première classe l'agent de SINOTRUCK et de SHACMAN, nous pouvons tête de tracteur exporter de SINOTRUCK et de SHACMAN marque, camion à benne basculante,
2. Nous pouvons fournir de diverses remorques telles que la basse remorque résistante de lit semi, remorques à plat de conteneur semi, remorque squelettique de conteneur semi, remorque de mur latéral semi, remorque de boîte de cargaison semi, remorques de décharge, remorque en vrac de bateau-citerne de ciment, remorque de bateau-citerne de carburant semi, remorque de réservoir d'acier inoxydable, remorque en aluminium de réservoir, remorque de transporteur de voiture semi, et pouvons être fabriqués en tant que conception spéciale
camion-citerne aspirateur de carburant, camion-citerne aspirateur de l'eau, camion de cargaison, camion concret etc. de mélange avec le grand prix et avantages de service.
3. Excepté des camions et des remorques, notre société peut également fournir des pièces de remorque et des machines de construction telles que la grue et l'excavatrice etc.
Généralement c'est de 20-30 jours si les marchandises sont en stock. ou c'est de 15-20 jours si les marchandises ne sont pas en stock, il est selon la quantité.
Notre société a apprécié la grande préférence par des clients d'Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Asie du nord, l'Asie du sud et Asie du Sud-Est jusqu'ici nous avons l'exportation Philippines, en Malaisie, en Indonésie, au Bangladesh, Myanmar, au Vietnam, en Angola, en Tanzanie, au Congo, au Nigéria, en Mozambique, aux Fidji, en Ouganda, en Ethiopie, en Somalie, en Irak, Djibouti, en Namibie, au Zimbabwe, au Libéria, au Chili, au Pérou, en Uruguay, en Argentine etc.
1.Payment 30% T/T à l'avance, équilibre avant expédition.
2.Payment L/C à vue.
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