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Aperçu ProduitsCamion lourd de cargaison

Camion lourd de cargaison de l'empattement 371hp LHD du châssis 4300mm

Certificat
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
Examens de client
Il se sent bien, très semblable à l'HOMME !

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Camion lourd de cargaison de l'empattement 371hp LHD du châssis 4300mm

Camion lourd de cargaison de l'empattement 371hp LHD du châssis 4300mm
Chassis 4300mm Wheelbase 371hp LHD Heavy Cargo Truck
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Image Grand :  Camion lourd de cargaison de l'empattement 371hp LHD du châssis 4300mm

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Sinotruk
Certification: iso ccc
Numéro de modèle: howo7
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1unit
Détails d'emballage: Nudité
Délai de livraison: 30days
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 100UNITS/MONTH

Camion lourd de cargaison de l'empattement 371hp LHD du châssis 4300mm

description de
Norme d'émission: Euro 2 Roue d'entraînement: 6x4
Type de carburant: Diesel Condition: Nouveau
Type de transmission: Manuel Capacité (charge): 31 - 40t
Surligner:

Camion lourd de cargaison de LHD

,

camion lourd de cargaison de 4300mm

,

camion de tracteur du howo 31T

NOUVELLE exportation de pneu du châssis SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 de camion de cargaison vers l'Ethiopie

Description :

Exportation de pneu du châssis SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 de camion de cargaison vers l'Ethiopie

1). Tous les corps adoptent la structure à charpente d'acier intégrale, durs et fermes, permettant la résistance élevée de collision et la résistance de force externe.

2). Cabine construite par la ligne de soudure composée par les robots avancés internationaux, la sécurité et la qualité supérieure fiable en Chine.

3). Ligne de peinture automatique se composant des robots assurant la qualité d'aspect de corps, la prévention de corrosion et la résistance aux intempéries, augmentant les plus de 2 temps efficaces comparés à la peinture conventionnelle d'électrophorèse et permettant une valeur de récupération plus élevée de véhicule.

4) Chaque index de représentation de sécurité répondant complètement aux dernières exigences légales de la Chine, augmentant largement la sécurité.

Spécifications :

Exportation de couleur verte du châssis SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W de camion de cargaison de Dropside vers l'Ethiopie
Modèle de châssis ZZ1257N4641W
Type d'entraînement 6×4
Moteur WD615.69, 336HP
Cabine HW76 a rallongé la cabine (avec un dormeur, climatiseur et siège deux de style nouveau)
Transmission HW13710 (10 en avant et 2 inverses)
Front Axle HF9 (tonnes 1X9)
Essieu moteur HC16 (tonnes 1X16)
Embrayage hydrauliquement fonctionnant avec l'aide d'air
Pneu de jante 11.00R20, pneu radial
Empattement 4600+1350 (millimètre)
Dimension de corps de cargaison 7650*2300*800mm, inférieur : 3mm, côté : 1.5mm
Dimension hors-tout 10305×2496×3050mm
Le poids de restriction 11450 (kilogramme)
Poids brut 25000 kilogrammes
Vitesse maximale 95km/h
Couleur Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite.


Applications :

Il convient aux affaires de logistique, pour le transport toutes sortes de marchandises, telles que la machine, équipement, charbon

et ainsi de suite.

Avantage compétitif :

Sécurité élevée

1. Quatre circuits de freinage indépendants

Nos camions de cargaison adoptent quatre direct-ont actionné les circuits de freinage pneumatiques (frein d'axe avant, frein à axe arrière, frein de secours se garant,

frein auxiliaire de moteur), avec l'ajustement automatique de dégagement. Ceci, ajouté aux dispositifs de frein de modem

comme l'ABS, fait votre entraînement fortement de fiable et sûr.

2. Miroir de vue arrière grand-angulaire

Le miroir de vue arrière de luxe de large-ange fournit à la commande la visibilité totale dégagée, s'assurant plus loin

entraînement de la sécurité.

Basse consommation de carburant

Basse consommation de carburant : 1200-1200 retournez la basse consommation de carburant de vitesse économique large, une nouvelle combustion

principe, la deuxième génération de système commun d'injection de carburant de rail de Bosch, avantage économique élevé.

L'intervalle de changement d'huile est de rallonger : l'euroⅡ consommation, véhicules de transport routier de l'usine pour changer l'huile pour la première fois, un kilomètrage maximum de 30000 kilomètres, tellement là est de bas frais de transport.

Conception esthétique

Nos camions de cargaison sont décrits avec de pleines et douces lignes, qui rencontre mieux des principes aérodynamiques et réduit considérablement le coefficient de traînance, de ce fait améliorant de manière significative l'économie du combustible.

Pare-chocs intégral de luxe et élégant, phares élégants de haut-éclat.

Le nouveaux intérieur et tableau de bord mous sont esthétiques et pratiques ; il est commode réparer et maintenir instrument détachable de combinaison.

Régulateur électrique de fenêtre, serrure de porte centrale de contrôle électrique

Camion lourd de cargaison de l'empattement 371hp LHD du châssis 4300mm 0Camion lourd de cargaison de l'empattement 371hp LHD du châssis 4300mm 1Camion lourd de cargaison de l'empattement 371hp LHD du châssis 4300mm 2

DIRECTEUR DE VENTES :
Mme AnneHan (commercialisation au plan international partir)
&Whatsapp&Wechat de cellules : +86 18353169581
Linkin : AnneHan
Facebook : AnneHan
GROUPE RÉSISTANT NATIONAL DE CAMION DE LA CHINE
CAMION LOURD IMPORT&EXPORT CIE., LTD DE JINAN
CAMION, REMORQUE, MACHINES, ÉQUIPEMENT, PIÈCES DE RECHANGE ..... ETC. POUR SALE&EXPORT.

Coordonnées
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. John Qi

Téléphone: +86 13805311175

Télécopieur: 86-0531-87238633

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