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Aperçu ProduitsCamion à benne basculante résistant

Camions- verts d'exploitation de décharge/structure à charpente d'acier lourde de camion à benne basculante

Certificat
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
Examens de client
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Camions- verts d'exploitation de décharge/structure à charpente d'acier lourde de camion à benne basculante

Camions- verts d'exploitation de décharge/structure à charpente d'acier lourde de camion à benne basculante
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Image Grand :  Camions- verts d'exploitation de décharge/structure à charpente d'acier lourde de camion à benne basculante

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Shandong
Nom de marque: SINOTRUK HOWO
Certification: CCC,ISO
Numéro de modèle: ZZ3257N3647D
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: $38,000~$60,000 per Unit
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: 30-45 jours
Conditions de paiement: LC, TT
Capacité d'approvisionnement: 300 unités par mois

Camions- verts d'exploitation de décharge/structure à charpente d'acier lourde de camion à benne basculante

description de
Marque: SINOTRUCK HOWO Réservoir de carburant: 300L
Empattement: 3600+1350mm Chevaux-vapeur: 380HP
Type: 6*4 Direction: Direction ZF8118 hydraulique avec l'aide de puissance
Surligner:

Camion à benne basculante lourd

,

camion à benne basculante de howo de sinotruk

Norme résistante de l'euro 4 du camion à benne basculante de camion à benne basculante de vert de Sinotruk HOWO 6*4 380 HP vers Philippines


Description :

Le camion à benne basculante de HOWO est populaire sur le marché de camion lourd partout dans le monde, stable et fiable structure, portance forte, représentation robuste et fiable dynamique, une conscience plus élevée du marché, répond aux exigences des chantiers de construction, des mines et d'autres environnements durs, pour faire court construction appropriée de terrassement et construction de génie minier.


1). Cabine construite par la ligne de soudure composée par les robots avancés internationaux, la sécurité et la qualité supérieure fiable en Chine.
2). Tous les corps adoptent la structure à charpente d'acier intégrale, durs et fermes, permettant la résistance élevée de collision et la résistance de force externe.
3). Ligne de peinture automatique se composant des robots assurant la qualité d'aspect de corps, la prévention de corrosion et la résistance aux intempéries, augmentant les plus de 2 temps efficaces comparés à la peinture conventionnelle d'électrophorèse et permettant une valeur de récupération plus élevée de véhicule.
4) index de représentation de sécurité répondant complètement aux dernières exigences légales de la Chine, augmentant largement la sécurité.

Châssis et ajouter des composants

Modèle

ZZ3257N3647D

Moteur

Modèle

D10.38-40

Chevaux-vapeur

380HP

Émission

EURO IV

Type

6-cylinder dans l'injection de ligne, de course 4, à refroidissement par eau, turbo-chargé et inter-refroidi, directe

Genre de carburant

Diesel

Réducteur de transmission

Transmission HW19710, 10 en avant et inverse 2

Axes

Front Axle Model

Axe HF9. Capacité : 9000kg

Essieu arrière

Axe HC16. Capacité : 2X 16000kg

Circuit de freinage

Frein de service

ABS

Frein à main

énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Frein auxiliaire

Frein d'échappement de moteur

Commande de direction

Modèle

ZF8118

Type direction hydraulique avec l'aide de puissance
Roues et pneus
Type 12.00R20
Cabine

HW76 longue cabine, une couchette, climatiseur.

Empattement 3600+1350mm
Réservoir de carburant 300L
Dimensions internes de chariot 5600×2300x 1500mm

SINOTRUK :

Fondée en 1956, l'usine automatique de général travaux de Jinan, le prédécesseur de China National Heavy-duty Truck Group Co., Ltd. (SINOTRUK), est le berceau de l'industrie résistante du camion de la Chine. Les travaux ont fabriqué le premier camion résistant de la Chine - camion de Huanghe JN150 8t en 1960, et ont présenté un projet résistant de camion de Steyr en 1983 comme la première entreprise de la Chine qui a présenté des technologies manufacturières de camion lourd de l'étranger d'une façon totale. SINOTRUK a été établi après la réforme et la restructuration en 2001, et est devenu un conglomérat résistant célèbre domestique et d'outre-mer de R&D et de fabrication de camion après douzaine ans de développement. Nous avons au commencement établi une plate-forme internationale par la liste de rouge-puce en Hong Kong en 2007 ; en 2009, nous avons forgé une association stratégique avec l'HOMME whichholding un enjeu 25%+1 dans SINOTRUK (Hong Kong) limité, et technologies présentées du moteur D08, D20 et D26, technologies moyennes et résistantes d'axe de camion et technologies correspondantes de véhicule, jetant une base solide pour notre développement à long terme. Jusqu'à présent, nous avons la plus grande base de fabrication du camion lourd de la Chine devenue qui a apporté une contribution remarquable au développement de l'industrie résistante du camion de la Chine et de la construction économique.
Depuis après la réforme et la restructuration, nous avons persisté dans l'innovation indépendante, avons vigoureusement mis en application la stratégie de la conduite en technologie et de la compétitivité établie de noyau avec la propriété intellectuelle indépendante, devenant de ce fait une entreprise avec les la plupart des brevets dans l'industrie automobile de la Chine. Le centre de développement technique de SINOTRUK, parmi le premier groupe de la Chine du Centre technique d'entreprise national, a un laboratoire d'essais accrédité par l'office national d'accréditation de la Chine pour des laboratoires, est capable de développer et d'examiner des véhicules, des moteurs, des pièces et des processus matériels, possède l'équipement sophistiqué de traitement et d'essai, et a été conforme aux niveaux avancés du monde en termes d'équipement tel que le moteur, le véhicule, la vibration de pièces et l'équipement de test de force. En 2009, sur l'approbation de l'état, le centre de recherche résistant national d'ingénierie de camion a été inauguré dans SINOTRUK, qui entreprend des fonctions telles que la R&D technique, la démonstration d'application, la vulgarisation d'accomplissement et le service technique dans l'industrie résistante du camion de la Chine.

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Coordonnées
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Personne à contacter: AnneHan

Téléphone: +86 18353169581

Télécopieur: 86-0531-87238633

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