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Aperçu ProduitsCamion lourd de cargaison

Le camion lourd de cargaison de Sinotruk Howo7 6x4 40T avec 20 pieds enfoncent 10 roues 371hp

Certificat
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
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Le camion lourd de cargaison de Sinotruk Howo7 6x4 40T avec 20 pieds enfoncent 10 roues 371hp

Le camion lourd de cargaison de Sinotruk Howo7 6x4 40T avec 20 pieds enfoncent 10 roues 371hp
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Image Grand :  Le camion lourd de cargaison de Sinotruk Howo7 6x4 40T avec 20 pieds enfoncent 10 roues 371hp

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Sinotruk Heavy Cargo Truck
Certification: iso ccc
Numéro de modèle: Camion lourd de la cargaison Howo7
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1unit
Prix: 35000usd-37000usd
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: 30 jours
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 200units.week

Le camion lourd de cargaison de Sinotruk Howo7 6x4 40T avec 20 pieds enfoncent 10 roues 371hp

description de
Couleur: Bleu Fabrication: 2019 ans
Pneu: 12.00R20 Levage: Avant
Cabine: HW76 avec 1 dormeur Nom: Camion lourd de cargaison
Surligner:

camion militaire de cargaison

,

camion de conteneur de cargaison


Véhicules de fret économiques légers des marchandises HOWO 25 tonnes de 10Wheels LHD 290 HP deux de couchette de camion lourd de cargaison
Description :

Camion économique de cargaison de HOWO 25 tonnes de 6X4 LHD Euro2 290HP pour transporter les marchandises légères
Le camion de cargaison est principalement conçu pour transporter des marchandises et pour l'usage d'affaires. Il peut également
divisé en 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 et ainsi de suite, il est widly employé dans l'industrie logistique.
le moteur de 266HP à 420HP peut être de choosen. La marque de camion ont également HOWO, prince d'or,
Hohan, HOWO A7 et ainsi de suite.

En tant que fournisseur professionnel de camion de cargaison en Chine, nous offrons à un large éventail de produits cela
inclut le camion à ordures comprimé, le camion de tracteur, le camion de réservoir d'eau, et le bas plat semi-
remorque, et ainsi de suite.

Par ses applications, ce peut être classifié deux types : généralités
le camion de cargaison et le camion universel et l'ancien peuvent être divisés dans deux parts : fourgon et
dépanneuse à plat. Et ce dernier est principalement employé pour porter la cargaison dans les termes ou sa conception
et la structure, mais là sont les strapontins ou les sièges fixes derrière le siège de conducteur.
Par conséquent, ce camion a pu tenir plus de 3 passagers.


Spécifications :

Camion SINOTRUK HOWO 25Tons 6X4 LHD Euro2 290HP de cargaison pour le camion lourd de cargaison d'industrie de logistique
Modèle de châssisZZ1257M4641W
Type d'entraînement6×4
MoteurWD615.87, 290HP
CabineHW79 a rallongé la cabine (avec dormeur deux, climatiseur et siège deux de style nouveau)
TransmissionHW13710 (10 en avant et 2 inverses)
Front AxleHF9 (tonnes 1X9)
Essieu moteurHC16 (tonnes 1X16)
Embrayagehydrauliquement fonctionnant avec l'aide d'air
Pneu de jante11.00R20, pneu radial
Empattement4600+1350 (millimètre)
Dimension de corps de cargaison9500*2300*800mm, inférieur : 3mm, côté : 1.5mm
Dimension hors-tout10350×2496×3050mm
Le poids de restriction11450 (kilogramme)
Poids brut25000 kilogrammes
Vitesse maximale95km/h
CouleurBlanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite.


Applications :

Il convient aux affaires de logistique, pour le transport toutes sortes de marchandises, telles que la machine, équipement, charbon
et ainsi de suite.

Avantage compétitif :

Basse consommation de carburant
Basse consommation de carburant : 1200-1200 retournez la basse consommation de carburant de vitesse économique large, une nouvelle combustion
principe, la deuxième génération de système commun d'injection de carburant de rail de Bosch, avantage économique élevé.
L'intervalle de changement d'huile est de rallonger : l'euroⅡ consommation, véhicules de transport routier de l'usine pour changer l'huile pour la première fois, un kilomètrage maximum de 30000 kilomètres, tellement là est de bas frais de transport.

Sécurité élevée
1. Quatre circuits de freinage indépendants
Nos camions de cargaison adoptent quatre direct-ont actionné les circuits de freinage pneumatiques (frein d'axe avant, frein à axe arrière, frein de secours se garant,
frein auxiliaire de moteur), avec l'ajustement automatique de dégagement. Ceci, ajouté aux dispositifs de frein de modem
comme l'ABS, fait votre entraînement fortement de fiable et sûr.
2. Miroir de vue arrière grand-angulaire
Le miroir de vue arrière de luxe de large-ange fournit à la commande la visibilité totale dégagée, s'assurant plus loin
entraînement de la sécurité.

Conception esthétique
Nos camions de cargaison sont décrits avec de pleines et douces lignes, qui rencontre mieux des principes aérodynamiques et réduit considérablement le coefficient de traînance, de ce fait améliorant de manière significative l'économie du combustible.
Pare-chocs intégral de luxe et élégant, phares élégants de haut-éclat.
Le nouveaux intérieur et tableau de bord mous sont esthétiques et pratiques ; il est commode réparer et maintenir instrument détachable de combinaison.
Régulateur électrique de fenêtre, serrure de porte centrale de contrôle électrique


Images de camion lourd de cargaison
Véhicules de fret économiques légers des marchandises HOWO 25 tonnes de couchette de 10Wheels LHD 290 HP deuxVéhicules de fret économiques légers des marchandises HOWO 25 tonnes de couchette de 10Wheels LHD 290 HP deux



Le camion lourd de cargaison de Sinotruk Howo7 6x4 40T avec 20 pieds enfoncent 10 roues 371hp 2
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Le camion lourd de cargaison de Sinotruk Howo7 6x4 40T avec 20 pieds enfoncent 10 roues 371hp 4
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Coordonnées
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Personne à contacter: AnneHan

Téléphone: +86 18353169581

Télécopieur: 86-0531-87238633

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