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Détails sur le produit:
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| Roue d'entraînement: | 6x4 | Type de carburant: | Diesel |
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| Condition: | Nouveau | Type de transmission: | Manuel |
| Capacité (charge): | 31 - 40t | Norme d'émission: | Euro 2 |
| Nom de produit: | Le camion de déchargeur, camion à benne basculante résistant de la roue HOWO d'entraînement de SINOT | Fabrication: | 2020 |
| Surligner: | camion à benne basculante de howo de sinotruk,camion à benne basculante lourd |
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Capacité de Cubage de ³ de Wheeler With 18m du CAMION à BENNE BASCULANTE de SINOTRUK HOWO 6x4 10 pour l'exploitation
| CARACTÉRISTIQUES de CAMION à BENNE BASCULANTE du 6x4 de SINOTRUK HOWO | |||
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Corps |
Dimensions internes de chariot (millimètres) | 5200x2300x1400 | |
| Cubage (m3) | 16,75 | ||
| Épaisseur en acier du chariot (millimètres) | Plancher : 8mm/Side : 6mm | ||
| Acier | Q235 | ||
| Ascenseur hydraulique de chariot | Ascenseur moyen | ||
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Poids en kilogramme |
Poids de bord (kilogrammes) | 12270 | |
| Poids de véhicule brut (kilogrammes) | 30000 | ||
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Dimension (millimètres)
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Dimensions (millimètres) |
Longueur (millimètres) | 8045 |
| Largeur (millimètres) | 2550 | ||
| Taille (millimètres) | 3450 | ||
| Empattement (millimètres) | 3400+1350 | ||
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Représentation |
Vitesse motrice maximum (km/h) | 75 | |
| Consommation de carburant (1/100 kilomètre) | 38 | ||
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Cabine |
Modèle | SINOTRUK HW76 rallongent la cabine | |
| Cabine HW76, sommeil simple, avec l'air-état), le contrôle en avant tout acier, le 70° hydrauliquement rabattable à l'avant, le système d'essuie-glace de 2 bras avec 3 vitesses, le pare-brise stratifié avec casted-dans le siège de conducteur réglable aérien et hydrauliquement atténué par radio et le siège du copilote réglable rigide, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil externe, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs. | |||
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Moteur |
Modèle | WD615.69 (euro 2) | |
| Type | 6-cylinder dans l'injection de ligne, de course 4, à refroidissement par eau, turbo-chargé et inter-refroidi, directe | ||
| Puissances en chevaux | 336 | ||
| Sortie maximum Kw/r/min | 247/2200 | ||
| Couple maximum N.m/r/min | 1350/1300-1600 | ||
| Course ennuyée de x | 126x130mm | ||
| Valve | 2 | ||
| Déplacement | 9.726L | ||
| Faites SINOTRUCK (CNHTC), la norme d'émission de l'euro II, thermostat avec l'ouverture 80℃ commencent, fan rigide | |||
| Transmission | Transmission, 10 en avant et inverse 2 de SINOTRUK HW19710 | ||
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Embrayage |
Embrayage de diaphragme-ressort de SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air | ||
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Direction |
Boîte de boîte de direction ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance. (Entraînement de main gauche) | ||
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Front Axle |
SINOTRUK HF9 Front Axle, nouveaux axes avant de 9 tonnes d'équipé des freins à tambour. | ||
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Essieux arrières |
Essieu moteur de réduction de SINOTRUK HC16, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes lourds, STREPTOCOQUE imposé axe, rapport : 5,73 ; La configuration de base du véhicule de construction de série de HOWO peut être employée dans un tel mauvais environnement en tant que le mauvais état des routes, l'impact lourd et surcharge, qui est le meilleur choix pour des clients de véhicule de construction lourde. | ||
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Circuit de freinage |
Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Roues et pneus |
Jantes : trou-acier 10 ; Pneus : pneu 12.00R20 radial avec 1 roue de secours. (Marque avant de triangle de pneu TR691 de dos de pneu TR688) |
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Électricités |
Tension d'opération : 24V, négatif fondé 24V, 7.5KW.Starter : 24V, 7,5 kilowatts 28V, 1500W.Alternator : triphasé, 28V, W 1500 2x12V, 165Ah.Batteries : 2x12 V, 165 oh klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse |
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| Réservoir de stockage de pétrole | Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium de la place type-300L | ||
Description :
Marque de HOWO. est maintenant les ventes chaudes stigmatisent du marché d'outre-mer, le modèle populaire est avec le ³ de 18m, le ³ de 20m, la capacité de seau de déchargeur de ³ de 30m en utilisant dans la solution de projet de route, le site minier, et d'autres essieu moteur de réduction de la construction etc.SINOTRUK HC16, STREPTOCOQUE hub-réduction avec les serrures différentielles entre les roues et axes lourds urbains, STREPTOCOQUE imposé axe, rapport : 5,73 ; La configuration de base du véhicule de construction de série de HOWO peut être employée dans un tel mauvais environnement en tant que le mauvais état des routes, l'impact lourd et surcharge, qui est le meilleur choix pour des clients de véhicule de construction lourde.
Applications :
Il convient à dans des routes normales et les routes dures, pour transporter et décharger le transport, pierre, minerai, et d'autres non fixé des matières.
Avantage compétitif :
1. Garantie : un an
2. Temps de production : dans un délai de 35 jours ouvrables
3. Expédition : nous avons l'équipe logistique, pouvons cargaison votre camion rapide et sécurité.
4. L'emballage nu de Pack.The de la marchandise sera conforme à l'emballage de norme d'exportation du fabricant, convienne au transport de fond de l'océan et de l'intérieur. Le vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise.
Personne à contacter: AnneHan
Téléphone: +86 18353169581
Télécopieur: 86-0531-87238633
